Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan implementasi kebijakan pembangunan jalan dan jembatan di Kecamatan Kunduran selama pelaksanaan RPJMD Kabupaten Blora Tahun 2016-2021 dan untuk mengetahui dampak implementasi kebijakan pembangunan terhadap aksesibilitas masyarakat. Adapun metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data diperoleh dari wawancara, observasi dan dokumentasi. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi kebijakan pembangunan jalan kabupaten di Kecamatan Kunduran belum bisa berjalan dengan optimal, karena hingga Januari 2021 jalan dalam kondisi baik di seluruh Kabupaten Blora hanya mencapai 22,29% dan khusus di Kecamatan Kunduran mencapai 24,06% dengan indikator target kinerja yang harus dicapai sebesar 65%. Dan sebaliknya untuk pembangunan jembatan sudah berjalan lebih optimal, karena telah menempuh target 86,0% jembatan dalam kondisi baik dengan indikator target kinerja yang harus dicapai sebesar 81%. Adapun variabel-variabel penghambat dalam mengimplementasikan kebijakan pembangunan jalan, diantaranya: komunikasi antar implementor kurang berjalan dengan lancar; minimnya anggaran; masih adanya tingkat kepatuhan serta komitmen dari pihak penyedia jasa yang kurang baik; dan belum adanya SOP pada Dinas PUPR Kabupaten Blora. Mengenai dampak implementasi kebijakan pembangunan terhadap aksesibilitas masyarakat juga belum dapat dirasakan secara optimal, karena kondisi jaringan transportasi khususnya jalan belum memadai, hal ini berkaitan dengan tingkat efisiensi waktu yang mereka tempuh.

ABSTRACT:
This study aims to describe the implementation of road and bridge construction policies in Kunduran District during the implementation of the Blora Regency RPJMD 2016-2021 and to determine the impact of the implementation of development policies on community accessibility. The method used in this research is a descriptive qualitative method. Data collection techniques obtained from interviews, observation and documentation. The results of the study indicate that the implementation of district road development policies in Kunduran District has not been able to run optimally, because until January 2021 roads in good condition in all Blora Regency only reached 22.29% and specifically in Kunduran District it reached 24.06% with target indicators performance to be achieved by 65%. On the other hand, the construction of the bridge has run more optimally, because the bridge has reached the target of 86.0% of the bridge in good condition with a performance target indicator that must be achieved at 81%. As for the inhibiting variables in implementing road development policies, including: communication between implementers is not running smoothly; lack of budget; there is still a poor level of compliance and commitment from service providers; and the absence of SOPs at the PUPR Office of Blora Regency. Regarding the impact of the implementation of development policies on public accessibility, it cannot be felt optimally, because the condition of the transportation network, especially the roads, is inadequate, this is related to the level of efficiency of the time they travel.