Dunia pelayaran memiliki kondisi yang berbeda dengan kondisi di daratan. Penentuan arah kiblat di atas kapal memiliki perbedaan dalam setiap waktu pelaksanaan salat, padahal penentuan arah kiblat dapat dilakukan dengan mudah karena sudah terdapat perhitungan yang tetap untuk menentukannya. Ini terjadi karena pergerakan kapal yang dinamis, titik tempuh yang sangat jauh, dan waktu yang tidak singkat, sehingga mengakibatkan data geografis yang bervariasi. Hal yang demikian ini perlu menjadi perhatian, terutama terkait arah kiblat yang menjadi syarat sah untuk melaksanakan salat dan membantu konsistensi umat muslim dalam beribadah.
Penelitian ini dimaksudkan untuk menjawab pertanyaan: (1) Bagaimana metode penentuan arah kiblat di Kapal PELNI 119.KM-Kelud? (2) Bagaimana akurasi penentuan arah kiblat di Kapal PELNI 119.KM-Kelud?. Jenis penelitian ini adalah lapangan atau field research dengan sumber data primer diperoleh dari melalui wawancara dengan praktisi atau bidang lainnya yang kredibel terkait penelitian ini. Data tersebut Kemudian dianalisis menggunakan metode deskriptif analitik melalui tiga tahapan, yaitu reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan.
Berdasarkan penelitian ini, didapatkan hasil bahwa Penentuan arah kiblat dalam pelayaran Batam-Jakarta di Kapal PELNI 119.KM-Kelud dapat ditentukan berdasarkan data haluan sejati kapal dengan patokan sudut mutlak azimuth arah kiblat di atas kapal yaitu 290. Adapun akurasi hasil penentuan arah kiblat di atas kapal apabila distandarisasi dengan metode azimuth kiblat mempunyai selisih rata-rata 3° 16’, sehingga dikategorikan kurang akurat. Oleh sebab itu, perlu dilakukan kajian ulang terhadap penentuan arah kiblat di kapal laut agar mendapatkan hasil yang lebih presisi. Kajian tersebut bisa dengan mengelaborasi teori penentuan arah kiblat berupa data-data astronomis yang kemudian dapat diimplementasikan perhitungannya.